2025 04 14 alucky vn

Trong vai người có nhu cầu cần nâng cấp "cậu nhỏ", PV Thanh Niên vào một trang quảng cáo có tên PK quốc tế UCI International (địa chỉ số 3.x Nguyễn Văn Cừ, P.Cầu Kho, Q.1, TP.HCM), với 10.000 lượt thích và 11.000 người theo dõi. Trang có gắn nhiều clip quảng cáo, thu hút hàng nghìn lượt like, theo dõi và bình luận. Chúng tôi gọi vào số điện thoại 0797956.xxx ghi trên trang quảng cáo thì một giọng nữ nghe máy, tự xưng là lễ tân PK và nói chúng tôi cúp máy, sẽ có "trợ lý của bác sĩ (BS)" gọi lại ngay để tư vấn kỹ hơn. Ít phút sau, một giọng nữ khác gọi lại cho chúng tôi. Người này xưng tên My, trợ lý của BS PK quốc tế UCI International.

Sự phổ biến liên tục của giáo dục đại học ở Trung Quốc đã dẫn đến sự gia tăng ổn định về số lượng sinh viên tốt nghiệp đại học trong những năm gần đây. Trung Quốc dự kiến sẽ có 11,79 triệu sinh viên tốt nghiệp đại học trong năm nay, tăng 210.000 so với năm ngoái, theo Bộ Giáo dục Trung Quốc.

Sự hiện diện của những cái hố đen bên sườn các núi lửa cho thấy chúng có lẽ liên quan với hoạt động của núi lửa trên sao Hỏa. Những luồng chảy dung nham có thể diễn ra trong lòng đất, để lại hệ thống hang động kéo dài như trường hợp của mặt trăng và trái đất.

Do đó, theo bác sĩ Thanh Hà, trẻ em, đặc biệt là trẻ dưới 4 tuổi không thể nào ngừng rời mắt khỏi các bé. Chỉ cần người lớn lơ đễnh mấy chục giây thôi là hậu quả rất nghiêm trọng, có thể là tính mạng đứa trẻ. Đang là mùa mưa, mùa nghỉ hè của trẻ nhỏ, phụ huynh càng phải chú ý trông chừng trẻ nhỏ khi chơi cạnh ao, hồ, hồ cá koi quanh nhà. Dụng cụ chứa nước phải có nắp đậy. Các công trình đào hố, cống rãnh… phải có rào chắn, nắp cống, biển cảnh báo nguy hiểm…

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng đề nghị tài xế ô tô gắn camera hành trình chủ động cung cấp đoạn video ghi lại toàn bộ tình huống tai nạn cho cơ quan chức năng để làm bằng chứng xử lý vụ việc. Facebook Nguyên Long bình luận: “Nếu xử chiếu theo Luật giao thông Việt Nam và dựa vào hiện trường vụ va chạm, tài xế container rất dễ bị oan vì lỗi không giữ khoảng cách an toàn. Vì vậy, đề nghị cơ quan chức năng cần xem xét thêm qua hình ảnh camera để xử đúng người đúng tội, tránh phạt oan bác tài xe container”. Đồng tình với ý kiến trên, tài khoản Phạm Trung Lợi cho rằng: “Nếu không cung cấp video cho cơ quan chức năng, tài xế xe container rất dễ gặp bất lợi”.

Theo MAUR, về cơ bản, các khó khăn vướng mắc kéo dài trong nhiều năm qua của dự án đã được giải quyết. Tuy nhiên trong giai đoạn cuối, vẫn còn một số vướng mắc, chủ yếu liên quan đến cách diễn giải về mặt hợp đồng và sự phối hợp về mặt giao diện giữa Liên danh Tư vấn NJPT và các nhà thầu Nhật Bản. Các vướng mắc này đã và đang làm chậm tiến độ hoàn thành của tuyến metro số 1.